Dieses Regelwerk soll als Richtlinie für einen reibungslosen Ablauf der Rennen sorgen.
Wir hoffen, dass wir möglichst nie gezwungen sein werden, einen Fahrer auf die Einhaltung der Regeln hinweisen zu müssen.

Kämpft hart aber bleibt fair, nur so haben alle Spass an den Rennen


§1 Anmeldung

§1.1 Mit der Anmeldung erklärt sich der Teilnehmer bereit, an möglichst allen Läufen teilzunehmen und bestätigt, dass er ferner die Regeln gelesen und akzeptiert hat.

§1.2 Für die Teilnahme ist eine gültige Lizenz von LFS S2 Voraussetzung.

§1.3 Für die Teilnahme an der Erdinger Racing Challenge reicht eine einmalige Anmeldung, um an allen Läufen der Saison teilnehmen zu können.

§1.4 Nachmeldungen während der Saison sind möglich. Ist das Teilnehmerfeld voll, wirst du auf eine Warteliste gesetzt.

§1.5 Das Mindestalter für die Teilnahme ist 18 Jahre! Eine falsche Altersangabe kann auch nachträglich noch zum Ausschluss des Teilnehmers führen!

§1.6 Sollte jemand für ein Rennen verhindert sein, so bitten wir um möglichst frühzeitige Abmeldung. Hierzu steht eine eigene Forum-Kategorie bereit . Abmeldungen müssen bis spätestens 1 Stunde vor Rennbeginn am Renntag im entsprechenden Forum gespostet werden. Wer sich nicht bzw. nicht rechtzeitig abmeldet, bekommt beim ersten Mal einen Punkt abgezogen, beim zweiten Mal zwei Punkte, bei dreimaligem Nichterscheinen wird der Fahrer disqualifiziert.


§2 Verhalten auf dem Server

§2.1 Das Chatten ist nur während des Trainings und Qualifyings erlaubt. Im Rennen soll weitgehend auf Smalltalk verzichtet werden, der Chat dient lediglich für wichtige Mitteilungen.

§2.2 Den Anweisungen der Admins ist Folge zu leisten.

§2.3 Fällt ein Fahrer unangenehm durch sein Verhalten auf oder neben der Strecke auf, so wird er verwarnt und bei Wiederholung vom Server entfernt.

§2.4 Unnötiges Ein- und Auspitten sollte vermieden werden, da es für andere Fahrer Lag verursachen könnte.



§3 Verhalten auf der Strecke

§3.1 Die Linie der Mitstreiter ist zu respektieren. Eine Kurve "gehört" dem, dessen Fahrzeugnase am Kurveneingang vorne ist.

§3.2 Es darf sich kein Vorteil durch Abkürzen verschafft werden, es müssen jederzeit zwei Reifen den Asphalt berühren.

§3.3 Steht man zur Überrundung an, muss man die Führenden ungehindert passieren lassen. Dies muss spätestens nach drei Kurven unter Beachtung des Streckenverlaufs passiert sein.

§3.4 Auch die Führenden müssen darauf achten, dass sie Nachzügler nicht durch gewagte Überholmanöver in ihrem Rennen beeinträchtigen.

§3.5 Kampflinie, wie z.B. das nach innen Ziehen vor dem Bremspunkt ist erlaubt, jedoch kein "ZickZack"-Fahren auf gerader Strecke. Vor einer Kurve ist nur ein Spurwechsel gestattet.

§3.6 Das Behindern anderer Fahrzeuge bei Überholmanövern ist verboten. Ist der Gegner neben einem, ist die eigene Linie zu halten.

§3.7 Wer von der Strecke abkommt, sollte zuerst mit einem Blick auf die Streckenkarte sicherstellen, dass niemand behindert werden könnte, wenn man wieder zurück auf die Strecke fährt. Dies sollte in einer möglichst parallelen Fahrtlinie geschehen.

§3.8 Allzu aggressives Fahren soll vermieden werden. Harte Fights mit gelegentlichem "Körperkontakt" sind durchaus erwünscht, aber man sollte es nicht übertreiben. Gerade zu Beginn des Rennens sind übertrieben harte Kämpfe um eine Position unnötig. Das HoR-Team behält sich vor, allzu rüde Aktionen mit einer Verwarnung zu belegen und im Wiederholungsfall ggf. eine Disqualifikation auszusprechen.

§3.9 Bei der Ausfahrt aus der Box darf die gelbe Linie nicht überfahren werden. Auch die Fahrer auf der Strecke sollten die gelbe Linie beachten. Wer die Linie kreuzt und dabei mit einem Fahrzeug kollidiert, welches gerade aus der Box fährt, muss mit einer Bestrafung rechnen.

§3.10 Es ist zu keinem Zeitpunkt gestattet, den Wagen auf oder neben der Strecke stehen zu lassen. Wer nicht mehr weiterfahren kann (z.B. Wagen steckt im Kies fest oder liegt auf dem Dach) oder will, muss sich umgehend in die Box begeben (SHIFT + P) oder in den Zuschauermodus gehen (SHIFT + S). Ein Reset des Fahrzeugs (Leertaste) ist nicht möglich.

§3.11 Die gelben Flaggen sind zu respektieren! Das bedeutet, dass man auf eine Unfallstelle und/oder langsame Fahrzeuge vorbereitet und bremsbereit sein muss. Die Unfallbeteiligten haben die Unfallstelle unverzüglich zu räumen, langsame Fahrzeuge müssen sich auf dem Weg in die Box abseits der Ideallinie halten und dürfen andere Fahrzeuge möglichst nicht behindern.

§4 Verbindung zum Server

§4.1 Jeder Fahrer hat dafür Sorge zu tragen, dass seine Verbindung in Ordnung ist und er die anderen Fahrer nicht durch "Warpen" behindert.

§4.2 Schafft es ein Fahrer bei Verbindungsprobleme nicht, diese zum Rennen in den Griff zu kriegen, so kann der Admin dem betroffenen Fahrer die Teilnahme verweigern.

§4.3 Stellt man während des Rennens fest, dass man anfängt zu Warpen, ist die Ideallinie zu verlassen bis die Verbindung wieder in Ordnung ist.

§4.4 Sollte es zu einem Massendisconnect kommen und bis dahin weniger als 75% der Renndistanz zurückgelegt worden sein, wird das Rennen wiederholt.



§5 Proteste

§5.1 Kommt es während der Rennen zu Manövern, die ein Fahrer als protestwürdig ansieht, kann er Protest einreichen. Es sollte aber bedacht werden, dass es auch zu sog. Rennunfällen kommen kann.

§5.2 Ein Protest muss offiziell im dafür vorgesehenen Forum innerhalb von 24 Stunden nach Renn-Ende abgegeben werden.

§5.3 Es sollte nur in schweren Fällen protestiert werden, die Proteste sollten nicht dazu ausgenutzt werden, um seine Position am Grünen Tisch zu verbessern.

§5.4 Der oder die Fahrer, die vom Protest betroffen sind, sollen sich zum Protest äußern.

§5.5 Die Rennleitung behält sich vor, Verwarnungen und Strafen zu verhängen. Drei Verwarnungen führen zum Ausschluss aus dem Cup. Eine Strafe kann unterschiedlich hart ausfallen, vom Punktabzug bis zur Disqualifikation mit Aberkennung der Punkte eines Rennens.

§5.6 Ergebnisse der Proteste werden immer im Forum bekannt gegeben.



§6 Car Designs

§6.1 Allen Fahrern steht es frei, eigene Designs (Skins) auf ihren Wagen zu verwenden. Diese Skins müssen auf http://www.lfsworld.net hinterlegt sein

§6.2 Verwenden Teams gleiche Designs bei ihren Autos, müssen sich diese durch Farbmarkierungen oder ähnlichem voneinander unterscheiden.

§6.3 Die Designs dürfen keine Kraftausdrücke oder nicht jugendfreie Motive enthalten. Verboten sind ferner pornografische, gewaltverherrlichende und rassistische Motive sowie solche, die gegen geltendes Recht verstoßen. Jeder Teilnehmer kann Protest gegen ein Motiv eines Fahrers einreichen.


§8 Qualifikation

§8.1 Die Qualifikation dauert in der Regel 15 Minuten. Abweichungen von dieser Regel werden rechtzeitig bekannt gegeben.

§8.2 Die Qualifikation findet bei "no wind" statt.

§8.3 Es steht jedem Fahrer frei, während der Qualifikation so viele Runden wie möglich zu fahren.

§8.4 Die Regeln bezüglich Behinderungen und blauen Flaggen gelten auch während der Qualifikation


§9 Start und Rennen

§9.1 Vor dem Rennen wird entschieden, ob es eine Laglap gibt oder nicht. Sofort nach dem Start darf überholt werden. Bitte bedenkt dabei jedoch, dass man ein Rennen nicht in der ersten Runde gewinnt! Wir bitten vor Allem in den ersten Kurven um äußerste Vorsicht!

§9.2 Gibt es einen Pflichtboxenstop, darf dieser nicht in der ersten oder letzten Runde vorgenommen werden. Sollte es in der ersten Runde zu einem Unfall kommen und der Fahrer fährt wegen einer Beschädigung an die Box, so gilt dies nicht als Pflichtboxenstop! Der Fahrer muss also noch ein weiteres Mal an die Box, um den Pflichtboxenstop zu absolvieren.


§10 Restarts

§10.1 Das HoR-Team behält sich das Recht vor, das Rennen neu zu starten. Dies wird jedoch allenfalls in den ersten beiden Runden der Fall sein und dann auch nur aus wichtigen Gründen (mehrere Fahrer ausgefallen, Massen-Crash, Lag etc.)

§10.2 Darüber hinaus kann die Mehrheit einen Restart durch Poll auslösen.


§11 Teamspeak

§11.1 Alle Teilnehmer werden gebeten, sich vor dem Rennen im HoR Teamspeak einzufinden. Wichtige Änderungen zum Ablauf werden dort kurzfristig bekannt gegeben.

$11.2 Während des Qualifying und des Rennens ist die Konversation auf das absolut notwendigste zu beschränken.


§12 Fahrhilfen und Sonstiges

§12.1 Alle in LFS enthaltenen Fahrhilfen sind erlaubt

§12.2 Hupen ist nur dann gestattet, wenn man auf einen zu überrundenen Fahrer aufläuft und dieser scheinbar nicht auf blaue Flaggen reagiert.